20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理费 | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,现代商船(Hangul:????)是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大,成为韩国第一大国家集装箱运输公司,尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司,拥有超过50海上航线,在挂靠100多个港口及约138艘作业...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shunde到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 635 | 1150 | 1150 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 610 | 1150 | 1150 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 635 | 1150 | 1150 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 585 | 1100 | 1100 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 835 | 1350 | 1350 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 610 | 1150 | 1150 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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505 | 1010 | 1010 | 5 | 4/5 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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650 | 100 | 1100 | 6 | 6/1 | EMC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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650 | 100 | 1100 | 5 | 2/3 | EMC | ||||||
Yantian到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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650 | 100 | 1100 | 7 | 6/2 | EMC |
6月18日,随着一声汽笛的长鸣,满载41个40英尺集装箱的赣州南康家具的班列,从赣州国际陆港发出,驶往深圳蛇口港(Shekou)。
10月8日,马来西亚国防部长伊斯梅尔·萨布里·雅科布宣布,由于新一轮的疫情传播,每日确诊案例数已增加到两位数,故决定关闭整个巴生区,包括港口以及学校。
THE 主要成员之一的阳明海运证实,该联盟以正在向包括中国大陆、美国与欧盟主要市场监管部门进行报备,只能维持日前宣布的六大航商联营型态的理由,回绝了目前尚不属明(2017) 年四月三大海运联盟任何一组的现代商船。